17 sierpnia 2017 Kategoria: Egzamin DGSA - zadania Autor: Karolina Kołdys

Zadanie nr 7 – Egzamin DGSA: ADR

Firma PHU Trans z Warszawy wysyła do firmy BetaChem z Lublina do przewozu materiał niebezpieczny w kontenerze-cysternie. Materiał charakteryzuje się następującymi właściwościami:

  • powoduje całkowitą martwicę nieuszkodzonej skóry po czasie narażenia 3,5 min.,
  • charakteryzuje się temperaturą zapłonu (Tz) 30 stopni Celsjusza i temperaturą początku wrzenia (Twrz) 70 stopni Celsjusza.

Kontener-cysterna o pojemności 24000 l, maksymalnie napełniona. Przewożony materiał to mieszanina składająca się z substancji o następujących nazwach technicznych: kwas ortofosforowy (V) i metylobenzen.

  1. Podaj numer UN towaru niebezpiecznego, prawidłową nazwę przewozową, kod klasyfikacyjny, grupę pakowania, numery nalepek ostrzegawczych.
  2. Podaj maksymalny stopień napełnienia cysterny w/w materiałem, którego gęstość w temperaturze 15 °C wynosi d15= 995,4 kg/m3, gęstość w temperaturze 50 °C d50= 972,5 kg/m3, średnia temperatura cieczy w trakcie napełniania wynosi tF = 20 °C Proszę podać sposób obliczenia wyniku.
  3. Podaj kod wymaganej cysterny. Czy można zastosować cysternę o kodzie L4BH, L10BH lub SGAV?
  4. Załóżmy, że przedsiębiorstwo dysponuje tylko i wyłącznie cysterną o kodzie L10CH. Czy cysterna o tym kodzie może zostać użyta do w/w przewozu? Czy maksymalny stopień napełnienia cysterny ulegnie zmianie? Jeżeli tak, to jaka maksymalna ilość materiału niebezpiecznego mogłaby zostać umieszczona w takiej cysternie?
  5. Określ oznakowanie jednostki transportowej, zakładając, że kontener-cysterna nie jest widoczny z zewnątrz przewożącego go pojazdu.
  6. Sporządź dokument przewozowy, zgodnie z założeniami 2).
  7. Określ, czy przy napełnianiu cysterny należy ograniczyć prędkość napełniania?
  8. Jaki pojazd specjalistyczny powinien zostać użyty do przewozu w/w materiału? Czy pojazd ten może zostać zastąpiony pojazdem AT?
  9. Określ, czy w/w materiał mógłby zostać przewieziony w cysternie przenośnej.
  10. Określ, czy realizując przewóz w/w materiału niebezpiecznego, dopuszczalne jest skorzystanie z wyłączenia „Limited Quantities” (Towary niebezpieczne zapakowane w ilościach ograniczonych). Jeżeli tak, to jakie limity powinny zostać zachowane dla opakowania wewnętrznego i całkowitej masy brutto sztuki przesyłki?
  11. Określ, czy jednostka transportowa, która realizuje w/w przewóz mogłaby przejechać przez tunele kategorii B, D, E.
0
27
16 sierpnia 2017 Kategoria: Egzamin DGSA - zadania Autor: Karolina Kołdys

Zadanie nr 6 – Egzamin DGSA: ADR

Firma CarboChem z Lublina wysyła do firmy Eco-DG przewóz 17500 kg towaru niebezpiecznego o numerze UN 1361. W trakcie badań okazało się, że próbka sześcienna o boku 2,5 cm wysyłanego materiału ulega samozapaleniu w temperaturze 140 stopni Celsjusza. Odbiorca wymaga, aby towar niebezpieczny został przewieziony w cysternie stałej. Siedziba firmy Eco-DG mieści się w Krakowie.

  1. Podaj numer UN towaru niebezpiecznego, prawidłową nazwę przewozową, kod klasyfikacyjny, grupę pakowania, numer nalepki ostrzegawczej.
  2. Określ, jakie natężenie zagrożenia stwarza przewożony towar niebezpieczny.
  3. Określ, czy cysterna, która wymagana jest do przewozu w/w materiału jest cysterną wyposażoną w wewnętrzny zawór odcinający.
  4. Określ, czy cysterna mogłaby zostać zastąpiona cysterną o kodzie: SGAV, SGAH lub L4BH?
  5. W jakich przypadkach, przed rozładunkiem materiału, konieczne jest wprowadzenie gazu obojętnego do cysterny?
  6. Określ, czy przy przewozie w/w materiału niebezpiecznego konieczne jest stosowanie środków zapobiegających gromadzeniu się ładunków elektrostatycznych.
  7. Określ oznakowanie pojazdu.
  8. Sporządź dokument przewozowy.
  9. Określ dokumentację, która powinna być przewożona w jednostce transportowej.
  10. Określ, czy do realizacji tego przewozu mógłby zostać użyty pojazd FL.
  11. Określ, czy towar niebezpieczny o numerze UN 1361 może być przewożony luzem.
  12. Zakładając, że w trakcie realizacji przewozu doszło do zdarzenia, podczas którego uwolniło się 50 kg w/w materiału niebezpiecznego, a straty związane ze zniszczeniem środowiska oszacowano na 0,5 mln złotych, oceń konieczność sporządzenia raportu powypadkowego. Komu i w jakim terminie przekazuje się taki raport?
0
25
15 sierpnia 2017 Kategoria: Egzamin DGSA - zadania Autor: Karolina Kołdys

Zadanie nr 5 – Egzamin DGSA: ADR

Zakłady Chemiczne ze Szczecina chcą nadać do przewozu herbicyd o nazwie chemicznej sulfentrazon, który został zaklasyfikowany jako UN 3082. Ilość materiału to 17250 l. Odbiorca – firma Agrosnova z Wrocławia, wymaga, aby towar został dostarczony w  dużych pojemnikach do przewozu luzem (DPPL), złożonych, z naczyniem wewnętrznym z elastycznego tworzywa sztucznego i aluminiową osłoną zewnętrzną. Materiał wrze w 80oC.

  1. Określ numer UN, kod klasyfikacyjny, klasę, grupę pakowania, nalepkę i znak dla w/w towaru niebezpiecznego.
  2. Towar niebezpieczny ma być zapakowany do w/w opakowań o maksymalnie możliwej objętości. Opakowania zostały wyprodukowane w lipcu 2016. Podaj kod wymaganego opakowania i określ pozostałe elementy oznakowania certyfikacyjnego.
  3. Określ stopień napełnienia dużego pojemnika do przewozu luzem (DPPL) i podaj ilość opakowań, która będzie niezbędna do zrealizowania tego przewozu.
  4. Określ oznakowanie dużego pojemnika do przewozu luzem (DPPL).
  5. Określ, jakim badaniom poddawane są duże pojemniki do przewozu luzem (DPPL), przed przekazaniem ich do eksploatacji.
  6. Sporządź dokument przewozowy.
  7. Wymień dokumenty, które powinny być przewożone w jednostce transportowej.
  8. Określ oznakowanie jednostki transportowej.
  9. Określ, czy opakowania zawierające w/w materiał niebezpieczny mogą być przewożone w pojazdach odkrytych.
  10. Określ, czy w/w materiał mógłby być przewożony w cysternach przenośnych.
  11. Wyjaśnij znaczenie liczby Kemlera dla UN 3082.
  12. Określ, czy byłoby możliwe wyłączenie całkowite spod przepisów ADR dla UN 3082. Jeżeli tak, to jakie warunki powinny zostać spełnione?

 

0
18
14 sierpnia 2017 Kategoria: Egzamin DGSA - zadania Autor: Karolina Kołdys

Zadanie nr 4 – Egzamin DGSA: ADR

Firma Phosphorus z Gdańska zamierza skierować w styczniu do przewozu FOSFOR BIAŁY STOPIONY.  Przewóz ma się odbywać w cysternie stałej. Ilość  całkowita materiału to 22000 l. Odbiorcą są Zakłady Chemiczne z Białegostoku. Wykonaj następujące polecenia:

  1. Podaj numer UN towaru niebezpiecznego, prawidłową nazwę przewozową, kod klasyfikacyjny, grupę pakowania oraz numery nalepek ostrzegawczych.
  2. Podaj kod wymaganej cysterny. Czy jest to cysterna z górnymi otworami do napełniania i rozładunku? Czy jest to cysterna zamknięta hermetycznie?
  3. Sporządź dokument przewozowy dla: cysterny w stanie ładownym i próżnego pojazdu–cysterny.
  4. Określ oznakowanie pojazdu–cysterny. Czy nalepki ostrzegawcze mogą zostać zmniejszone? W jakich przypadkach i do jakich wymiarów?
  5. Określ, czy przewożony materiał reaguje niebezpiecznie z wodą.
  6. Określ, jakie dodatkowe wymagania należy spełnić przy kierowaniu do przewozu próżnej nieoczyszczonej cysterny.
  7. Określ, czy zamknięcia cysterny powinny być zabezpieczone w szczególny sposób.
  8. Określ, jakie dokumenty powinny być przewożone w jednostce transportowej.
  9. Określ wyposażenie przeciwpożarowe, inne wyposażenie i wyposażenie dla ochrony indywidualnej, które powinno znajdować się w jednostce transportowej przy realizowaniu tego przewozu.
  10. Określ, przez jakie kategorie tuneli nie może przejechać jednostka transportowa.
  11. Określ, czy przedsiębiorstwo, które zaangażowane jest w realizowanie takich przewozów, powinno podjąć współpracę z doradcą ds. bezpieczeństwa przewozu towarów niebezpiecznych.
  12. Określ, jakie moduły powinno zawierać szkolenie dla pracowników, którzy są zaangażowani w prace związane z przewozem w/w materiału niebezpiecznego.
0
17
13 sierpnia 2017 Kategoria: Egzamin DGSA - zadania Autor: Karolina Kołdys

Zadanie nr 3 – Egzamin DGSA: ADR

Firma Poland Chem Sp. z o.o. z Warszawy zamierza nadać do firmy Delta z Poznania towar niebezpieczny. Nazwa materiału, który ma zostać nadany to CYKLOPROPAN. Odbiorca wymaga przewozu w cysternie stałej z izolacją cieplną o pojemności 27000 l. Ilość całkowita towaru niebezpiecznego to 14150 kg. Korzystając z podanych informacji, wykonaj następujące polecenia:

  1. Podaj numer UN towaru niebezpiecznego, prawidłową nazwę przewozową, kod klasyfikacyjny, grupę pakowania, numer nalepki ostrzegawczej.
  2. Podaj kod wymaganej cysterny. Czy jest to cysterna z dolnymi otworami do napełniania i rozładunku? Czy jest to cysterna zamknięta hermetycznie?
  3. Określ maksymalny stopień napełnienia cysterny. Czy możliwe jest zrealizowanie tego przewozu?
  4. Określ, czy wymagana cysterna mogłaby zostać zastąpiona cysterną o kodzie P26DH lub P12BH?
  5. Sporządź dokument przewozowy.
  6. Określ dokumenty, które powinny być przewożone w pojeździe.
  7. Określ oznakowanie pojazdu.
  8. Określ, czy na tabliczce lub bezpośrednio na ściankach zbiornika powinien zostać podany odnośny czas utrzymywania?
  9. Określ, czy CYKLOPROPAN może być przewożony w pojazdach-bateriach.
  10. Określ, jakie wymagania powinna spełniać izolacja cieplna?
  11. Określ, czy podczas załadunku w/w materiału niebezpiecznego możliwe jest używanie ogrzewaczy spalinowych?
  12. Określ, czy przedsiębiorstwo, które zaangażowane jest w realizowanie w/w przewozów, powinno wdrożyć plan ochrony towarów dużego ryzyka. Jeżeli tak, określ, czy plan ochrony powinien zawierać:
  • ogólny podział obowiązków w zakresie ochrony,
  • wykaz wszystkich towarów niebezpiecznych, które obecne są w przedsiębiorstwie,
  • skuteczne i aktualne procedury powiadamiania i postępowania w przypadkach zagrożeń, nieprzestrzegania zasad bezpieczeństwa i związanych z nimi zdarzeń.
0
17
12 sierpnia 2017 Kategoria: Egzamin DGSA - zadania Autor: Karolina Kołdys

Zadanie nr 2 – Egzamin DGSA: ADR

Firma Multichem z Rzeszowa zamierza nadać do firmy Unia odpad o nazwie technicznej chlorek tetrametyloamoniowy, który klasyfikowany jest jako towar niebezpieczny. Nadawca posiada następujące informacje na temat materiału:

  • nr UN: UN 2810,
  • toksyczność doustna, LD50 = 0,25 g/kg,
  • gęstość względna w temperaturze 15 oC, d15 = 1,32 kg/l,
  • gęstość względna w temperaturze 50 oC, d50 = 1,27 kg/l,
  • średnia temperatura cieczy podczas napełniania – tf = 20 oC

Ponadto, w niezaktualizowanej karcie MSDS umieszczony jest zwrot ryzyka R53. Odbiorca wymaga przewozu w kontenerze-cysternie o pojemności 25000 l, maksymalnie napełnionej. Siedziba firmy Unia znajduje się w Gdyni. Korzystając z podanych informacji, wykonaj następujące polecenia:

  1. Podaj numer UN towaru niebezpiecznego, prawidłową nazwę przewozową, kod klasyfikacyjny, grupę pakowania oraz numery nalepek ostrzegawczych.
  2. Podaj kod wymaganej cysterny. Czy jest to cysterna zamknięta hermetycznie?
  3. Czy wymagana cysterna mogłaby zostać zastąpiona cysterną o kodzie L10CH, SGAV lub L4BN?
  4. Określ maksymalny stopień napełnienia kontenera-cysterny.
  5. Sporządź dokument przewozowy dla: kontenera-cysterny w stanie ładownym i próżnego kontenera–cysterny.
  6. Określ oznakowanie, zakładając, że kontener-cysterna nie jest widoczny z zewnątrz przewożącego go pojazdu.
  7. Określ czy przedsiębiorca, który realizuje takie przewozy powinien zapewnić pracownikom zaangażowanym w czynności z nimi związane, szkolenie z zakresu zapewnienia bezpieczeństwa?
  8. Określ dokumentację, która powinna znajdować się w jednostce transportowej.
  9. Określ, co jaki czas zbiornik i jego wyposażenie powinny być poddawane badaniom okresowym. Czy badanie to powinno obligatoryjnie zawierać próbę ciśnieniową hydrauliczną?
  10. Czy na kontenerze-cysternie powinny być naniesione następujące dane:
  • pojemność zbiornika,
  • największa dopuszczalna masa brutto,
  • napis „cysterna odejmowalna”,
  • rok produkcji.
0
14
11 sierpnia 2017 Kategoria: Egzamin DGSA - zadania Autor: Karolina Kołdys

Zadanie nr 1 – Egzamin DGSA: ADR

Wychodząc naprzeciw potrzebom moich kursantów (i nie tylko) postanowiłam publikować autorskie zadania opisowe, które są jednym z elementów egzaminu dla kandydatów na doradców ADR/RID. Zadania konstruowane są w taki sposób, aby  dawały możliwość przećwiczenia maksimum zagadnień z zakresu problematyki przewozu towarów niebezpiecznych. Dzięki temu nauczysz się sprawnie poruszać po przepisach, egzamin okaże się nie być taki straszny, jakim się wydaje, a wiedza, która pozostanie w Twojej głowie to zwyczajny efekt „uboczny” rzetelnych przygotowań.

Firma Chempol nadaje do przewozu w cysternie stałej materiał niebezpieczny, dla którego toksyczność inhalacyjna LC50 wynosi 800 ml/m3, a stężenie pary nasyconej 9000 ml/m3 powietrza. Dane LC50 odpowiadają narażeniu w ciągu 4 godzin dla pary. Dla materiału wykonano również następujące badania:

Próba kontrolna: (stosunek masowy: 50% kwas azotowy (65% roztwór kwasu) : 50% celuloza) – czas przyrostu ciśnienia: t1 = 105 s, t2 = 102 s, t3= 98 s, t4= 102 s, t5 = 100 s,

Badany materiał: (stosunek masowy: 50% badany materiał : 50% celuloza) – czas przyrostu ciśnienia: t1 = 91 s, t2 = 94 s, t3 = 92 s, t4 = 88 s, t5 = 95 s.

Ilość materiału, która jest kierowana do przewozu to 30000 l. Odbiorcą towaru niebezpiecznego jest firma Adchem. Przedsiębiorstwo nadawcy zlokalizowane jest w Krakowie, a odbiorcy w Warszawie. Nazwa chemiczna przewożonego materiału to azotan ołowiu (II). W karcie MSDS widnieje informacja, że materiał został przyporządkowany do kategorii 1 toksyczności ostrej.

  1. Podaj numer UN towaru niebezpiecznego, prawidłową nazwę przewozową, kod klasyfikacyjny, grupę pakowania, numery nalepek ostrzegawczych.
  2. Podaj kod wymaganej cysterny. W ile i jakie zamknięcia powinna być wyposażona cysterna? Czy wskazana cysterna mogłaby być wyposażona w zawory podciśnieniowe lub zawory wentylacyjne wymuszonego działania?
  3. Określ, czy urządzenia i armatura umieszczone w górnej części zbiornika powinny być umieszczone w obudowanej wnęce? Czy dopuszcza się zastosowanie innych rozwiązań w tym zakresie?
  4. Czy cysterna może być stosowana do przewozu artykułów konsumpcyjnych?
  5. Czy do przewozu w/w materiału można zastosować cysternę o kodzie: a) L10CH, b) S10AH, c) L4BN.
  6. Określ oznakowanie jednostki transportowej.
  7. Sporządź dokument przewozowy.
  8. Określ jakie dokumenty powinny być przewożone w jednostce transportowej.
  9. Określ wyposażenie, które powinno być przewożone w jednostce transportowej.
  10. Podczas przewozu w/w materiału postoje na potrzeby służbowe, w miarę możliwości nie powinny odbywać w niektórych miejscach. Jakie to miejsca?
  11. Jaki pojazd powinien zostać użyty do przewozu w/w materiału? Czy mógłby zostać zastąpiony pojazdem FL?
  12. Określ przez jakie kategorie tuneli może przejechać pojazd.
  13. Określ, czy:
  • w kabinie kierowcy powinno być zainstalowane urządzenie sterujące, umożliwiające rozłączenie głównego wyłącznika akumulatora,
  • główny wyłącznik akumulatora powinien znajdować się w specjalnej obudowie,
  • przewody od akumulatora do alternatora powinny być zabezpieczone bezpiecznikami topikowymi lub wyłącznikami automatycznymi,
  • pojazd powinien być wyposażony w ogranicznik prędkości.
0
15
27 czerwca 2017 Kategoria: Aktualności Autor: Karolina Kołdys

Sukces to wytrwałość, czas i wysiłek, jaki włożyliśmy, aby go osiągnąć.

Niezwykle przyjemnie jest mi poinformować, że bezustannie poszerza się grono doradców ds. bezpieczeństwa przewozu towarów niebezpiecznych, zarówno w transporcie drogowym (ADR), jak i kolejowym (RID). Mało tego – egzaminy składane przez uczestników moich kursów są egzaminami zwieńczonymi świetnymi wynikami i są złożone pozytywnie za pierwszym razem. Jak widać, egzamin państwowy na doradcę można zdać również w Polsce, pomimo, iż inne ośrodki proponują uzyskanie takich uprawnień za granicą, co jest czystą formalnością i według mnie – pójściem po linii najmniejszego oporu. Specjalistą w jeden tydzień niestety nie da się stać, bo spektakularne efekty osiąga się po tygodniach, miesiącach, często latach, w zależności od założonych celów.

Bardzo często zdarza się również tak, że trafiają do mnie na konsultacje lub kurs osoby, które miały przyjemność (według mnie wątpliwą) uczestniczyć w kursie w innych ośrodkach. Rekordziści mają na koncie kilkukrotne podejścia do egzaminów (dokładną ilość zachowam dla siebie), w trakcie których nie udało się uzyskać uprawnień doradcy DGSA. Przyznaję otwarcie, że łatwiej jest wprowadzić w tę problematykę osobę, która nie uczestniczyła jeszcze w takim kursie, ponieważ w odmiennym przypadku cały proces wiąże się często z totalnym przeorganizowaniem sposobu myślenia, interpretacji zagadnień, itp. Życzyłabym sobie tego, aby kursy realizowane przez inne podmioty były prowadzone w imię prostej zasady: Albo robisz coś dobrze, albo nie rób tego wcale. Należy mieć na uwadze fakt, że ci ludzie (kandydaci na doradców), jeżeli złożą egzamin z wynikiem pozytywnym, będą nadzorować bezpieczeństwo przewozu towarów niebezpiecznych. 

Osobiście nie lubię słów bez pokrycia, więc zdaję sobie sprawę, że na świecie może występować multum ludzi podobnych w tym zakresie do mnie. W związku z tym faktem, poniżej prezentuję krótkie referencje na temat efektów kształcenia. Ogromną satysfakcją jest dla mnie to, że wciąż poszerza się grono osób, które pozyskują uprawnienia doradcy DGSA za pierwszym razem, na miejscu, w Polsce. Pani Marcie jeszcze raz serdecznie gratuluję dołączenia do grona doradców DGSA i życzę sukcesów w przyszłej pracy zawodowej. Dziękuję również za wytrwałość, ciężką pracę i nieugiętość w dążeniu do celu. To była czysta przyjemność!

0
18