Niezwykle miło mi poinformować, że jeszcze w tym roku udało mi się zadbać o odświeżenie uprawnień IATA DGR cat. 6. Wychodzi na to, że przez kolejne dwa lata możemy spokojnie współpracować doradczo i szkoleniowo (w zakresie wszystkich kategorii szkoleń IATA DGR) przy przewozie lotniczym towarów niebezpiecznych. Egzamin
Z moich obserwacji wynika, że szkolenia z zakresu ratownictwa chemicznego, obejmującego identyfikację zagrożeń i likwidację skażeń, zaraz po szkoleniach z zakresu przewozu towarów niebezpiecznych cieszą sie największą popularnością. Szkolenia te realizujemy w formie zamkniętej na terenach przedsiębiorstw, dostosowując przekazywane treści i część praktyczną do oczekiwań i
Od jakiegoś czasu zauważyłam, że większość specjalistów zajmujących się tylko i wyłącznie problematyką przewozu lotniczego towarów niebezpiecznych używa określenia materiały niebezpieczne na wszystkie indywidua, które są regulowane przepisami IATA DGR (IATA Dangerous Goods Regulations). Według mnie sformułowanie to nie jest do końca poprawne i nie jest wystarczające. Dlaczego? Po
TEST OGÓLNY CZ. II – EGZAMIN DGSA - Egzamin dla kandydatów na doradców i doradców ADR/RID 1. Część materiałów o kodzie klasyfikacyjnym SR1: może wykazywać zagrożenie dodatkowe działaniem żrącym ma przypisaną I grupę pakowania ma przypisane grupy pakowania może mieć przypisaną II grupę pakowania jeżeli są
TEST OGÓLNY CZ. I – EGZAMIN DGSA - Egzamin dla kandydatów na doradców i doradców ADR/RID 1. Materiał samoreaktywny 4-nitrozofenol (stężenie 100%): może być pakowany wg metody pakowania OP8 może być przewożony w DPPL-ach złożonych jest materiałem dla którego TSR (temperatura samoprzyspieszającego się rozkładu) wynosi +50
Szanowni Państwo! Raz na jakiś czas powrócę z publikacjami zadań, które pojawiły się na egzaminie dla kandydatów na doradców ADR i RID. Treści te otrzymuję dzięki świetnej pamięci i uprzejmości moich kursantów. Tym razem mam dla Państwa zadanie z dnia 22.10.2019, z egzaminu, który odbył się
Jakiś czas temu postanowiłam utworzyć nowy cykl publikacji - Towary niebezpieczne na świecie. Wcześniej była Ukraina (Odessa), tym razem mam dla Państwa kilka ujęć z Malty, które udało mi się zrobić przy okazji realizowania kursu połączonego z urlopem na tej pięknej wyspie. So let's just enjoy it! Zaczęło
Tak to już jest, że jak się bardzo lubi swoją pracę, to nie można o niej przestać myśleć nawet na krótkich urlopach. :-) Nie da się ukryć, że lubię śledzić wszelkie praktyki związane z obrotem towarami niebezpiecznymi w innych krajach. Wcześniej wszystkie ciekawe przypadki trafiały
Poniżej publikuję najważniejsze zmiany w Umowie ADR 2019. W istocie jest ich zdecydowanie więcej, niemniej aby wychwycić te niuanse konieczna jest analizowa pierwotnego i znowelizowanego aktu prawnego. Legenda: X – usunięto, # - zmieniono, * - nowy przepis 1.1.3.1 (b) [X] 1.1.3.2 (a) [#] – doprecyzowano ograniczenie w zakresie
Przy wielu wysyłkach lotniczych towarów niebezpiecznych nadawca powinien zapewnić całodobowy awaryjny numer telefonu. Osoba dostępna pod wskazanym numerem powinnna być zaznajomiona z charakterystyką wysyłki, zagrożeniami stwarzanymi przez przewożone towary niebezpieczne oraz działaniami, które należy podjąć w sytuacji incydentu lub wypadku z udziałem każego z przewożonych