4 października 2018 Kategoria: Aktualności Autor: Karolina Kołdys

Przygotowania do egzaminu DGSA – podstawowa zasada

Szanowni Państwo,
 
Październik ze strony Transportowego Dozoru Technicznego zaowocował wieloma terminami na egzaminy dla kandydatów na doradców ds. bezpieczeństwa przewozu towarów niebezpiecznych.
 
Jakie są tego skutki?
 
Mnogość konsultacji, która narasta w szaleńczym tempie. ?
 
Wiem, że moje ćwiczenia i zadania nie należą do najłatwiejszych, ale zasada jest prosta:
 
Teraz jest trudno, aby później było łatwo, prosto i… przyjemnie. ?
 
Niemniej jednak proszę o stosowanie się do mojej elementarnej porady, która stanowi niepodważalny fundament efektywnej nauki.
 
Jakiej? Jest poniżej.

P.S. Konsultujemy pod adresem [email protected].
 
Spokojnego, ale jednocześnie pracowitego dnia, spędzonego na zadaniach!
 
0
3
1 października 2018 Kategoria: Aktualności Autor: Karolina Kołdys

Wysyłka lotnicza materiału niebezpiecznego – stosowanie przepisów IATA DGR w praktyce

Kolejne szkolenie IATA DGR za mną. Zakończyłyśmy je w czwartek.  Ostatni dzień ubiegłego tygodnia natomiast, piątek, upłynął mi na stosowaniu wiedzy w praktyce. Miałam przyjemność przygotowywać wysyłkę drogowo-lotniczą materiału niebezpiecznego do USA, w tzw. trybie „na już”. Piszę z pełną premedytacją „drogowo-lotniczą”, ponieważ wielu nadawców zapomina w takich sytuacjach o stosowaniu przepisów Umowy ADR, tak, jakby towary miały zdolność teleportacji z przedsiębiorstwa na terminal cargo.

Przygotowanie takiej wysyłki to nie tylko wypełnienie deklaracji DGD, ale dostarczenie wielu innych dokumentów, które są wynikiem obranego kierunku wysyłki.  Do tego dochodzi również odpowiednie przygotowanie sztuki przesyłki do przewozu – dobór opakowania, stopnia napelnienia i oznakowania.

No i pooooszło!  Houston – już nie problem.

0
0
20 września 2018 Kategoria: Bez kategorii Autor: Karolina Kołdys

Bezpieczeństwo – wiemy, jakie to ważne. Referencje od MSA Safety.

MSA Safety to przedsiębiorstwo, które zostało założone w 1914 roku. Firma ta jest światowym liderem w zakresie opracowywania, produkcji i dostarczania rozwiązań, których zadaniem jest zapewnienie odpowiedniego poziomu bezpieczeństwa. Produkty MSA Safety wykorzystywane są w wielu branżach, tj. przemyśle naftowym, gazowym, petrochemicznym, górniczym oraz straży pożarnej i wojsku. 
 
Pod koniec sierpnia miałam ogromną przyjemność szkolić pracowników tego przedsiębiorstwa z zakresu bezpiecznego przewozu drogowego (ADR) i lotniczego (IATA DGR/ICAO TI) towarów niebezpiecznych. W trakcie realizowanego szkolenia bardzo mocno skupialiśmy się na przewozie naczyń ciśnieniowych, ogniw/baterii, urządzeń zawierających baterię oraz zapakowanych z baterią.
 
Kultura bezpieczeństwa – oboje wiemy jakie to ważne.
 
Dziękuję, że wybrali Państwo mnie, jako firmę podążającą za podobnymi wartościami. Dziękuję za zaufanie.
Jak wypadło szkolenie? Zapraszam do zapoznania się z referncjami 😉

Referencje MSA Safety

0
1
18 września 2018 Kategoria: Aktualności Autor: Karolina Kołdys

15 lat minęło… Ale to dopiero początek! :)

Nigdy nie szukałam pomysłu na siebie, on po prostu był. Wystarczyło zaledwie obrać pewną drogę i krok po kroczku realizować kolejne cele.  Dziś dzięki temu robię to co kocham i daje mi to ogromne szczęście.

Ile już obcuję z chemią i tematami jej pokrewnymi? Piętnaście lat. I w związku z tym, aby uczcić ten okres, chciałabym przez kolejny rok przygotować minimum trzydziestu nowych doradców ds. bezpieczeństwa przewozu towarów niebezpiecznych. Specjalistów z prawdziwego zdarzenia, pełnych zapału w tym co robią, logicznych i pomocnych. Z uprawnieniami pozyskanymi w Polsce, które są bez wątpienia zwieńczeniem cieżkiej i systematycznej pracy.

Coż  mogę napisać więcej? Startujemy od dziś, a o efektach będę informowała na bieżąco.

Dobrego dnia!

0
2
3 września 2018 Kategoria: Aktualności Autor: Karolina Kołdys

List referencyjny? Następny proszę! Kolejne szkolenie ADR dla Iwamet Sp. z o.o.

Sierpień, pomimo tego, że jest miesiącem typowo wakacyjnym nie był dla mnie łaskawy pod względem… czasu wolnego.  W okresie tym poprowadziłam multum szkoleń i kursów z zakresu problematyki przewozu towarów niebezpiecznych, zwłaszcza transportem drogowym (ADR) i kolejowym (RID).  Jednym z przedsiębiorstw z którym miałam przyjemność w tym czasie ponownie współpracować było Iwamet Sp. z o. o.

Firma ta to wiodący, światowy producent odlewów ze stopów aluminium i części precyzyjnych. Ich wysoka pozycja na rynku została osiągnięta dzięki konsekwentnie realizowanej polityce rozwoju, odpowiedzialności wysoko wykwalifikowanych pracowników, nowoczesnemu sprzętowi i projektowaniu, produkcji i prowadzonym badaniom technologicznym.

Przedsiębiorstwo Iwamet Sp. z o. o. kolejny raz korzystało z moich usług.

Cóż mogę powiedzieć więcej? Odczucia moich kontrahentów są najważniejsze. Cieszę się, że naszej współpracy towarzyszą same dobre doświadczenia, a kolejne wspólne tematy do zrealizowania są okazją do budowania niesłabnącej sympatii. Wszystko wskazuje na to, że widzimy się za dwa lata. ?

Zapraszam do zapoznania się z referencjami.

Dziękuję za zaufanie i… również bardzo się cieszę!

 

 

0
5
2 lipca 2018 Kategoria: Aktualności, Egzamin DGSA - zadania Autor: Karolina Kołdys

Zadanie z egzaminu DGSA – RID – 26.06.2018, Warszawa

Firma Funachem z Bydgoszczy zamierza nadać do firmy Chem-Eko z Krakowa ciekły materiał niebezpieczny, który charakteryzuje się następującymi właściwościami:
  • gęstość (d) = 1,25 kg/l,
  • toksyczność inhalacyjna (LC50) = 4 mg/l,
  • temperatura zapłonu (Tz) = 50 stopni Celsjusza.
Dodatkowo, w karcie charakterystyki zawarta jest informacja, że materiał został zaliczony do kategorii 2 toksyczności przewlekłej. Jego nazwa techniczna to fenolina. Odbiorca wymaga, aby towar został zapakowany w bębny stalowe o pojemności 300 litrów, gdzie w każdym bębnie znajdzie się po 250 litrów materiału. Ponadto, przygotowane sztuki przesyłki mają zostać skompletowane w opakowania zbiorcze, po 4 bębny na palecie, obciągnięte czarną folią termokurczliwą. Całkowita ilość materiału to 12,5 tony. Produkt ma zostać załadowany do kontenera wielkiego.
Określ:
a) Numer UN, prawidłową nazwę przewozową, klasę, kod klasyfikacyjny i grupę pakowania.
b) Oznakowanie certyfikacyjne opakowania,
c) Oznakowanie sztuk przesyłki, opakowań zbiorczych i kontenera,
d) Sporządź dokument przewozowy.
I pytanie bonusowe ode mnie 😉
Zakładając, że po realizowanym przewozie kolejowym, kontener ładowany jest na statek, po czym kierowany jest drogą morską do Chin, określ jakie dokumenty, zgodne z RID, powinny towarzyszyć temu przewozowi.
Powodzenia!

0
43
29 czerwca 2018 Kategoria: Aktualności, Elementarz Autor: Karolina Kołdys

Towary niebezpieczne – Klasa 4.3 – Materiały wydzielające w zetknięciu z wodą gazy palne

Zagrożenie powodowane przez materiały zaklasyfikowane do klasy 4.3 określone jest tytułem tej klasy. Dodatkowo wydzielające się gazy palne mogą tworzyć z powietrzem mieszaniny wybuchowe. W związku z tym, istnieje wysokie ryzyko zapalenia takiej mieszaniny od wszystkich źródeł zapłonu. Wytworzona fala detonacyjna może zagrozić ludziom i środowisku naturalnemu.

W klasie 4.3, którą reprezentują materiały podatne na wydzielanie gazów palnych w kontakcie z wodą, zaszeregowane są również materiały, które charakteryzują się występowaniem zagrożeń dodatkowych typu:

  • samonagrzewanie się,
  • zapalność,
  • działanie utleniające,
  • trujące,
  • żrące,
  • kombinacja zagrożeń: działanie zapalno-żrące.

 

Przykładami towarów niebezpiecznych, które zostały zaliczone do klasy 4.3 są wodorek glinu, krzemek magnezu, węglik wapnia.

NATĘŻENIE ZAGROŻENIA

Natężenie zagrożenia dominującego w klasie 4.3, tak jak w innych klasach, gdzie ma to uzasadnienie, określane jest za pomocą grupy pakowania. Natężenie to różnicowane jest na podstawie intensywności reakcji materiału z wodą oraz ilości gazu palnego wydzielanego w określonej jednostce czasu z ustalonej ilości próbki materiału badanego.  (patrz 2.2.43.1.8 ADR)

MATERIAŁY, KTÓRE NIE ZOSTAŁY DOPUSZCZONE DO PRZEWOZU

Do przewozu nie zostały dopuszczone materiały reagujące z wodą, stałe, utleniające, które zostały zaliczone do UN 3133 – MATERIAŁ REAGUJĄCY Z WODĄ STAŁY UTLENIAJĄCY I.N.O. Jednakże, jeżeli materiały te spełniają przepisy dla materiałów i przedmiotów wybuchowych (klasa 1), to mogą być przewożone. (patrz 2.2.43.2 ADR).

Czy wiesz, że…

  • Najbardziej znanym materiałem wytwarzającym w zetknięciu z wodą gazy palne jest karbid (węglik wapnia). Materiał ten reaguje energicznie z wodą. W wyniku reakcji powstaje acetylen:

CaC2 + 2H2O –> Ca(OH)2 + C2H2↑

  • Warunki magazynowania karbidu określa Rozporządzenie Ministra Gospodarki, Pracy i Polityki Społecznej z dnia 23 grudnia 2003 r. w sprawie bezpieczeństwa i higieny pracy przy produkcji i magazynowaniu gazów, napełnianiu zbiorników gazami oraz używaniu i magazynowaniu karbidu (Dz. U. 2004 nr 7 poz. 59),
  • Karbid jest używany jako środek do odstraszania kretów i nornic.
0
18
27 czerwca 2018 Kategoria: Aktualności Autor: Karolina Kołdys

Referencje od Stal Car Sp. z o.o. – szkolenie ADR i IMDG Code

Wspominałam już wcześniej, że czerwiec przeważał pod względem szkoleń z zakresu przewozu morskiego towarów niebezpiecznych (IMDG Code). Jednym z przedsiębiorstw z którym miałam przyjemność w tym czasie współpracować było Stal Car Sp. z o.o.

Stal Car Sp. z o.o. to firma, która powstała z pasji do motoryzacji. Zdecydowana większość firm o podobnym profilu działalności zajmuje się zwyczajnym złomowaniem aut. Oni natomiast próbują tchnąć w nie nowe życie. Maszyny, urządzenia, układy i przedmioty zawierają w swoich podzespołach wiele materiałów niebezpiecznych, więc trzeba było przyjrzeć się temu tematowi nieco bliżej.

Podczas szkolenia staraliśmy się poznać najlepsze rozwiązania na realizowanie przewozów towarów niebezpiecznych, zarówno w zakresie transportu drogowego, jak i morskiego, ze szczególnym uwzględnieniem kierunków – państw zachodniej Afryki.

Jak wypadło szkolenie? Zapraszam do zapoznania się z referencjami.

 

Dziękuję za zaufanie! 🙂

 

0
4
27 czerwca 2018 Kategoria: Aktualności Autor: Karolina Kołdys

Referencje od BRB Central Eastern Europe Sp. z o.o. – szkolenie IMDG Code

Obecny miesiąc zdecydowanie obfitował w szkolenia z zakresu przewozu morskiego towarów niebezpiecznych. Jednym z przedsiębiorstw w którym miałam przyjemność prowadzić szkolenie było BRB Central Eastern Europe Sp. z o.o.

BRB to międzynarodowy producent surowców silikonowych, dodatków oraz chemikaliów, działający w rejonie Europy Środkowej i Wschodniej. Firma posiada 11 lokalizacji na całym świecie, specjalizując się w dostarczaniu rozwiązań dla różnych branż poprzez produkcję: emulsji, środków antypiennych, smarnych i hydrofobowych, elastomerów, żywic, crosspolimerów i innych specjalistycznych produktów.

Jak wypadło szkolenie? O tym poniżej. A ja dziękuję za zaufanie 🙂

0
3
22 czerwca 2018 Kategoria: Aktualności Autor: Karolina Kołdys

Klasyfikacja towarów niebezpiecznych jako element kursu na doradcę ADR i RID

Każde zajęcia, które mam przyjemność prowadzić, opieram przede wszystkim na ćwiczeniach praktycznych. Jest to bardzo ważne, zwłaszcza przy realizowaniu zagadnień związanych z kursem dla kandydatów na doradców ADR i RID.

Jednym z moich ulubionych zagadnień poruszanych w trakcie tych zajęć jest bez wątpienia klasyfikacja towarów niebezpiecznych, którą z chęcią ćwiczę z uczestnikami na wielu przykładach.

Na ostatnim kursie postanowiłam spontanicznie nagrać fragment ćwiczeń, dzięki któremu uzyskają Państwo rozwiązanie jednego z przykładów, które opublikowałam na moim blogu (przykład nr 7):

Preparat ciekły, składający się z poliamin, wywołujący martwicę skóry po narażeniu 3 min., okresie obserwacji 60 min. Ponadto, mieszanina wykazuje następujące właściwości: temperatura początku wrzenia, Twrz = 55 stopni Celsjusza, temperatura zapłonu, Tz = 23 stopnie Celsjusza.

Mimo, że był to dla uczestników początek przygody z towarami niebezpiecznymi, muszą Państwo przyznać, że radzą sobie wybornie 🙂

Zapraszam do słuchania:

0
3