W ostatnim czasie zauważam, że rośnie liczba firm kurierskich, które charakteryzują się coraz większa ignorancją na wiedzę, a co za tym idzie, ignorancją na potrzeby klienta. Efekt? Na własne życzenie tracą setki tysięcy, a nawet zaryzykuję - miliony złotych. Panujący stan rzeczy właściwie mnie nie
Niezwykle przyjemnie jest mi poinformować, że bezustannie poszerza się grono doradców ds. bezpieczeństwa przewozu towarów niebezpiecznych, zarówno w transporcie drogowym (ADR), jak i kolejowym (RID). Mało tego - egzaminy składane przez uczestników moich kursów są egzaminami zwieńczonymi świetnymi wynikami i są złożone pozytywnie za pierwszym
7 najczęstszych powodów, dla których firmy wybierają moje szkolenia 1. Przed realizacją szkolenia pozyskuję informacje na temat przedsiębiorstwa.
Najbliższe terminy szkoleń otwartych: Szkolenie IATA DGR, cat. 1 i cat. 6 -w trakcie ustaleń, osoby zainteresowane proszę o kontakt telefoniczny/e-mailowy Szkolenie IMDG Code - Kodeks Morski Towarów Niebezpiecznych - w trakcie ustaleń, osoby zainteresowane proszę o kontakt telefoniczny/e-mailowy Kurs dla kandydatów na doradców ADR
Dobrą firmę poznasz po tym jak dba o swoich pracowników W ostatnim czasie postanowiłam założyć konto na najpopularniejszym portalu zawodowo - biznesowym. Przeglądając aktualności, bardzo szybko moją uwagę przyciągnęła grafika z wizerunkiem Richarda Bransona, obok którego znajdowała się jego wypowiedź: Klienci nie są najważniejsi. Pracownicy są
Moim zdecydowanym faworytem jest branża farmaceutyczna. Dlaczego? Ponieważ branża ta dysponuje całym spektrum substancji i mieszanin oraz jest bezsprzecznym pionierem w zakresie innowacji. Przemysł farmaceutyczny był dla mnie zawsze najbardziej stymulujący, esencjonalny, popychający do działania. Lubię wyzwania, bo lubię udowadniać sobie, że jestem w stanie osiągnąć
W każdej branży, niezależnie od jej specyfiki, występują substancje i mieszaniny, które spełniają kryteria klasyfikacyjne w zakresie problematyki towarów niebezpiecznych. Będzie to grupa reprezentowana nie tylko i wyłącznie przez surowce i materiały pomocnicze, ale będą tu również zaliczane gotowe produkty, w tym produkty konsumenckie. Przykład?
Pożar, obok emisji i wybuchu jest najpopularniejszym rodzajem zdarzenia awaryjnego, będącego skutkiem nieprawidłowego transportu, przechowywania i magazynowania chemikaliów. Patrząc na statystki jedno jest pewne - pożar ma miejsce zdecydowanie częściej, niż wybuchy i emisje. Czy można w tym dostrzec coś pozytywnego? Oczywiście, że tak. Konsekwencje pożaru są mniejsze w
Branża branży nierówna Problematyka przewozu towarów niebezpiecznych i magazynowania chemikaliów dotyczy wielu gałęzi gospodarki, jednakże korzystając ze zdobytego doświadczenia bezsprzecznie mogę stwierdzić, że każda z branż powinna być rozpatrywana w sposób indywidualny ze względu na: różnorodność substancji i mieszanin wykorzystywanych przez firmy, oraz zróżnicowany poziom konkurencyjności i innowacyjności przedsiębiorstw. Poszczególne